Amazonの旗下にあるオートパイロット会社であるZooxは、経験、車両の外交と生産の信頼性に焦点を当て、カスタマイズされた無人タクシーに調整の新しいラウンドを行いました。 同社は、今年後半に商用サービスを開始することを望んでいます, しかし、有料運用の導入を終了, それはまだ、商用免除アプリケーション上の米国規制当局による決定を待つ必要があります.
内部および外部設計の同期
今回、Zooxは車両のコア構造を変更しなかった。 車はまだステアリング・ホイールか従来の運転制御装置を持っていません、そして1時間あたりの75マイルの最高速度の2方法、4車輪、4人、等を維持します。 カメラ、レーダー、レーザーレーダー、赤外線センサーから成る天井のスカイライト、エアライト、センサーシステムも引き続き維持されます。
更新は詳細に焦点を当てました。 内側のシートとヘッドの枕は、より多くの充填と湾曲サポートを追加し、色はより明るい緑色のシートとグレーの床、パレットに変更されました。 Zooxは、この色はより平和な旅行環境を作成するのに役立ち、携帯電話などの副作用を見つけるために乗客がより容易になると信じています。
また、充電ボードの表面構造を調整し、携帯電話のスライドを減らし、カップ棚のサイズが増加し、内部のタッチスクリーンの可視性が増加しました。
車の外交は高められます
車両の外では、Zooxは2方向の反射器を再設計して視認性を高めました。 同時に、ドアのインタラクティブエリアはスピーカーとマイクを追加し、双方向のオーディオ機能を追加します。
同社によると、これらの変更は、主に乗客、他の道路ユーザー、Zooxサポートチームと応急労働者間の通信の効率を向上させるために使用されました。 無人車両の実証設計よりも、オープンな操作を準備するようなインタラクティブな機能が重要になります。
量および商品化は調整され続けます
昨年、カリフォルニアのハイワードで生産を開始し、年間10,000の無人タクシーの長期目標を達成しました。 同社によると、現在のラウンド調整は、ボリュームのニーズを考慮に入れ、現在の容量の信頼性は、週に最大100台の生産をサポートすることができます。
しかし、Zooxは、まだ真に商品化を開始するために重要な承認を完了しました。 車両は連邦法により要求される標準制御装置がなかったため、会社は商業免除のために適用される。 関連する公共の意見の収集が完了し、Zooxは現在、米国の国家道路交通安全管理によって決定を待っています。
それ以前は、8月2025で、規制当局は公道でこのカスタマイズされた車両を表示およびテストするためにZooxを承認しました。 新規承認取得後、当社に有料車サービスを導入することに指示したZoox。 現在、Zooxはサンフランシスコ、ラスベガス、オースティン、マイアミでテストされ、無料のアクセスを提供しています。