ブルー・ソースは、ニュー・グレンのロケットの試験爆発の根本的な原因がまだ特定されていないことを開示しましたが、同社は、その改良の準備を進め続け、今年再び重いロケットを打ち上げることを計画していた。

CEO Dave Limpは、チームが事故の原因を特定し、修正したことをコーポレートWebに書いています。 予備分析は、最初のロケットの終端までの範囲を示し、同社は複数のカメラの角度やセンサーからデータを抽出し、誤動作のソースを追跡する過程にあった。

第4飛行準備フェーズで発生した爆発。

ニューグレインは、ブルーの原点で長年培った大型車で、初日2025年1月に発売されました。 今年5月28日、第4飛行の試験中にロケットが爆発し、気軽さはありません。

最初のフライトの後、ブルーの起源はニューグレンのペースを加速しました。 爆発後、調査の進行と地上施設のリハビリテーション率は、打ち上げを再開したときに決定する際に2つの重要な要因となりました。

ケープ・カナバール・ローンチ施設へのダメージ

事故の原因の特定に加えて、青い起源は、フロリダ州ケープ・カナバールの打ち上げサイトのリハビリテーションを必要とします。 これは、同社が現在、新しいグレンの打ち上げをサポートできるようにする唯一の起動パッドです, 地上システムの回復は、戻り時間に直接の影響を持つように.

リンプによると、爆発は、分離の破壊とロケットの輸送のための輸送の持ち上げ装置の喪失を引き起こし、打ち上げパッドだけでなく、近隣の建物。 しかしながら、重要な施設が敷地に不当に残っていることを示す。

  • 地上の水道塔は真剣に影響を受けません。
  • ガスタンクは良好です。
  • まだまだ運用中です。

今年の発売予定は調整中です。

ブルー・オリジンがニュー・グレンの発売をできるだけ早く再開したいという理由の1つは、同社がNASAの月に戻るための主要な請負業者の一つになったことです。 米国政府は、トランプの現在の期間の終了前に月に別のロールオーバーのために押しているという事実は、また、前面にニューグレンの進歩をもたらしました。

Limpによると、修理や調査がうまく進むと、New Glennは予想よりも早く起動を再開するだけでなく、その後の起動頻度も増加する可能性があります。 爆発する前に、ブルー・オリジンは今年12月までのニューグレンの打ち上げを予定していた。