民間部門、Castlakeは、英国 ' s の手頃な価格と手頃な価格の航空のご購入価格を上げました。同社の ' s シェア価格の約 10 パーセントの上昇につながる。 取引はまだ原則的な合意の過程にあり、Castlakeは8月3日まで正式な申し出を提出する必要があります。
オファーは、約5億ポンドに増加しました。
買収前の試みの数の後、Castlakeは再び新しいスキームを提案しました。 ポンドの申し出 49.33 億は、ETAによって先月拒否されました, 現金提供を上回りました。 ポンド 5.5 億.
最新のスキームによると、株主は1株あたり約$ 6.90を受け取ります。 共同声明では、締約国は、原則的に合意されたと述べた。
- 最新オファーは50億ポンドです。
- 最終拒否オファーは49.33億ポンドでした。
- 正式な申し出の日は8月3日です
高いオイル価格は航空会社の利益を圧縮します
この買収提案は、グローバル航空業界がコストの圧力に直面しているときの時点で行われます。 中東での紛争は、輸送のためのオイルの価格をプッシュし続け、航空会社の燃料支出の増加がマークされています。
国際航空輸送協会は、高油価格が続いた場合、今年半ばにグローバル航空業界を切ることができました。 昨年の同時期に比べ、燃料価格が約70パーセント高いと予想しています。
6ヶ月の損失はまだ圧力を増加しています。
Le Aviaciónが発行する最新の半年報告書は、31年3月期の6ヵ月間は1億ポンドの前税損失を示しています。 しかし、同じ期間中、ポンド4億ポンドに12セントの増大がありました。
同時に、将来の乗客がより高い運賃に直面する可能性があることを経営が示唆しています。 後期計画に関して、CastlakeはFACの長期開発戦略のサポートを表明し、より強固なヨーロッパの航空会社として企業を促進することを願っています。
キャッスルキーは、燃料効率と運用効率を高め、企業が長期的にコストを削減するというフリートモジュナイゼーション計画のサポートも表明しました。