日本での規制と安定通貨は、より大きなビジネス決済シナリオに入るために始まります。 日本上場物流会社AZ-COM丸和では、2300円のパートナーに補助金・独立型トラックドライバーを納入する予定です。

サブコントラクターとドライバネットワークのカバレッジ

2017年よりアマゾンジャパンへの流通サービス提供を開始いたしました。 最近のアレンジは、協業ネットワークのコストの決済に円Cの活用で、ドライバーのリターンや小型・中型キャリアの効率性を改善しました。

今年3月現在、AZ-COM丸和バタリオンが23.5億円を受注 同社のプログラムでは、多くのパートナーをカバーし、日系企業の昼から昼間の業務で初めて安定した通貨決済を導入したと考えられました。

  • 一部の2300パートナー
  • サブコントラクター、独立したトラックの運転者、等を含む。
  • モニターされた円Cを安定させるためのツールを使用

資本金2億円以上

東京ファイナンステクノロジー株式会社が発行する円Cは、日本初となる日本語安定化コインの1つをコンプライアンス枠組みに展開しています。 トークンは、日本一の決済サービス法の枠組みの中で導入され、1:1の日本円とのリンクを維持する。

報告書では、銀行預金と日本国の債務により、円Cが完全にサポートされていることを示しています。 先週に2億円を超えるチェーンスケールで、パイロットフェーズからより広い用途へと製品が動くことを示しています。

返済時間を短縮したい。

日本の物流業界は、労働不足、労働者の老化、過時間制限の増加などの圧力に直面しています。 AZ-COM 丸和は、資金の送金が安定した通貨でより迅速に完了し、輸送協力の魅力を高めるために、近い即時かつ低コストの円交換を提供することを願っています。

また、円C販売代理店との正式な業務提携を検討し、コインに10億円の投資を検討していたと報告しました。

この進捗は、日本の小売エンドの安定化通貨パイロットによっても評価されます。 以前は、ローソン(ローソン)のコンビニ運営会社であるローソン(ローソン)が、東京ハイホイールゲートシティ(東京ハイホイールゲートシティ)にて、8月上旬より、8月上旬より「円C」の支払いを実施する予定を発表しました。

小売決済テストからインターファーム決済まで、日本の「規制安定通貨」の上陸率が加速します。 今回、物流決済シーンに入った「円C」は、日本における安定化通貨の活用は、消費者の決済から日々の業務まで拡大しています。