米国ケンタッキー州ルイビルに新工場を立ち上げました。 会社の ' s の計画に従って、配達の後で、植物は電解物の年間容量が 25 GWh に達する 30 以上の電気自動車と同等の電池材料を作り出すことができます。 同社は、米国固有の電池供給チェーンにアクセスし、固体電池の商用化のための材料サポートを提供するために、これを使用することを望む。
で働く 2028
現在、米国のバッテリーメーカーは、中国の関連サプライチェーンの依存性を低減することに焦点を合わせ、規制されていない材料のソースの検索を加速しています。 Anthro Energyによると、新工場は2028年に稼働し、米国本土で高スペックの顧客に供給することが期待されています。
同社のDavid Mackanic、共同創業者兼チーフ・エグゼクティブ・オフィサーは、ルイビル工場の所在地は、既存の米国バッテリー製造ネットワークをカバーするために考案されました。 彼によると、工場から、ドライブの12時間は、米国の既存のバッテリー生産設備の約70パーセントに達することができます。
連邦政府と州政府の支援
工場を建設するために、Anthro Energyは、米国エネルギー省から24.9万ドルを受領し、バイパートのインフラ法により資金を調達し、インフレ削減法により支援された18.4万ドルの投資税額を支払いました。 ケンタッキーは、プロジェクトが110の永続ジョブを作成するために、税金のインセンティブで$ 2.3百万を提供します。
- 米国エネルギー投資局:$ 24.9百万
- 投資税のクレジット: $18.4 百万
- ケンタッキー税のインセンティブ: $ 2.3 百万
つまり、このプロジェクトは、単一のプラント建設であるだけでなく、近年、米国の政策の方向性に沿って、主要な材料のための成長した新しいエネルギー生産と再構成サプライチェーンを促進することを意味します。
固体電池材料に賭けて下さい
植物は、さまざまな電解質を生成します。 Anthro Energyは、長期的な目標は、企業所有のポリマー製品Proteusにより多くの容量をシフトすることです。 材料は既存の生産ラインにアクセスし、顧客のsの改装装置の費用を減らすように設計されていました、従って会社は最初に他の公式を作り出し、次第に自身の材料に顧客に動かすことができるように。
プロテウスは、固体および半固体電池に導く主要な材料の1つであるために会社によって考慮されます。 ソリッドステートバッテリーは、エネルギー密度を増加させ、従来の液体電解液からの火災の危険性を減らすことが期待されているので、次世代のルートとして業界によって考慮されています。 同時に、ソリッドステート構造は、枝の成長を抑制し、短絡の問題を減らすのにも役立ちます。
しかしながら、ソリッドステートバッテリーの大規模着陸における長い遅延は、コストと生産の安定性にコア障害のままです。 Anthro Energyは、材料が正性および負の棒の貫通を可能にするために製造段階で液体の形でコアに入り、その後の凝固を考慮に入れ、既存のプロセスの適合性と構造的強度を考慮するオプションを提供しています。
同社によると、このプログラムでは、従来の液体電解液プログラムのそれよりも10〜15倍のコア強度が10〜15倍になることができます。 電動車両に加えて、ドローンやロボットのスペースも見えます。
ラボから大規模製造まで移動し、電池材料の始動機の高リスクフェーズとなりました。 Anthro Energy によると、連邦金融サポートは、この段階を超えて移動し、大規模なアプリケーションに参入するための能力基盤を提供します。