シールドAI、セダロ、ノビスペースは、8月24日(水)にクレダブル自律性オン軌道の実証が完了しました。 多輪実験で初めて, シールドAI ' s 低地球軌道衛星で動作する自動ソフトウェア; NOVI現実衛星は、6つの衛星と5つの仮想衛星のチームリーダーノードとして設定されました. Livemind は、Sedaro の s SAFE のマージンの自律性フレームワークと連携し、NOVI のオペレーターによる検証と検証を行います。
24時間実験ウィンドウでは、実際の宇宙船は、Hivemindによって生成された189コマンドを実装し、SAFEによって承認しました。 システムは、同時に画像のミッション、宇宙船の健康、バッテリー充電レベル、形成方向のバランスを取る必要があります。 別の実験では、SAFE と Sedaro エッジは、類似のマルチターゲット最適化を実装するためにシミュレータをデプロイすることができ、衛星によって開始されたイリジウム通信の割合は 8 パーセント ポイント. 3つの図は、実験が実際に軌道の実装フェーズに入ることを示しているが、衛星が監視されていないか、星座が完全な自律性を達成したことを意味するものではありません。
信頼できる自律性への鍵は、計画を生成するものではありませんが、実装前に検証します。
恒星の拡大に伴い、地上チームは単一の車両に直面していますが、常に変化する通信ウィンドウ、エネルギー制約、熱、態度、およびミッション優先順位。 従来のマニュアルプロセスは、数少ない宇宙船を慎重に処理できますが、ノード数で線形的に拡張することは困難です。 オートノマイズシステムの価値は、タスクを適切なノードに割り当てるクイック計算の組み合わせプログラムにあります。 リスクは、間違ったコマンドが限られた電力を消費し、通信ウィンドウを逃し、宇宙船の安全に影響を与える可能性があることです。
Sedaroの認定フロアのHivemindのミッション決定を分離しました。 Livemind は、SAFE が宇宙船とその環境の予測モデルを使用して、指示が実際に実施される前に結果をチェックする、形成レベルで最適なアクションを提案します。 189の注文は、「AIは意志で衛星を制御することができる」という証拠ではなく、むしろ生成、シミュレーション、承認、実行から成るクローズドリングサンプルではありません。 プレスリリースは、マニュアルベースラインと比較して、マニュアルの介入回数、または完全な効率を拒絶するプログラムの数、指示の種類を開示しません。外部の世界は、システムがすべての異常な条件下で信頼性があることを推測するために成功した発表にのみ頼ることができないため。
実質および5つの仮想衛星の混合はまた正確な理解を必要とします。 チームでは、全6つ星の形成を立ち上げることなく、分散タスクの協調をテストし、同じ環境で実際のテレメトリー、内部軌道コンピューティング、シミュレーションメンバーを配置することができます。 その値は、テストのコストを削減し、シーンのカバレッジを拡大することです。 制限は、仮想ノードがすべてのハードウェアのドリフト、通信パッケージ、宇宙気象、マルチスターインタラクションを再現していないことです。 よりリアルな星、より多くの軌道サイクルと失敗注入テストは、実際の星座全体の自律性を証明するためにまだ必要です。
車両から宇宙船までは、フル製品展開ではなく、機能移行です
主に航空プラットフォームに向けて指向されるライブマインドで、宇宙フィールドと最新の最高レベルと最長のデプロイに入った初めてです。 シールドAIは、もともと自律的な操作のために設計されていないという実証が衛星であることを示したと述べた, 知能を整理するためにスーパーシードすることができ, 監視と再認識ミッション. これは、互換性の肯定的な信号であります, しかし、それはまだ、既存の衛星が変更なしでアップグレードすることができるという意味ではありません技術的な実証です, 関連する機能は、既に運用または軍事的観点で大規模なスケールで動作していることがはるかに少ない.
2番目の実験における通信リンクの起動率の8パーセントポイントの増加は、特定の指標のコンテキストで解釈されるべきです。 実験条件の1つの下でイリジウム接続の起動のパフォーマンスの変化を記述します。, 通信の帯域幅の8セント増加に相当する量ではありません。, データの成功のダウンロードやミッションのメリットの全体的な増加. より多くの通信ウィンドウが追加のエネルギー消費を伴う場合、システムはまだ宇宙船の寿命に対するミッション値の重量を量る必要があります。 マルチターゲット最適化の重要性は、単一の指標がすべての結果を表すことができないという事実に正確にあります。
2025年の終わりに戦略的コラボレーションを発表した3社:ハイブミンドは、Sedaroのオン軌道実証のための好ましい自動ソフトウェアになりましたが、Sedaroプラットフォームは宇宙シナリオの開発、テスト、検証に使われていました。 この演習の結果は、地上のシミュレーションから軌道上の実装への協力を進めることでした。 研究の一部は、米国政府によって資金を供給しました, 出版物は、米国政府の明示的または暗黙の方針を表すように解釈されてはならない正式な表示で. この資格は、技術的なマイルストーンと政府調達と展開の決定との間のギャップがまだ残っていることを示しています。
衛星オペレータにとって, 注意の次のフェーズには、コマンドが失敗したときにリトリートする方法を含める必要があります, 誰がモデルと実際の宇宙船の偏差を予測するための最終的な権限を持っています, ソフトウェアの更新が認定される方法, 通信割込み中にシステムが自律性を許可する程度まで. 恐ろしい自律性は、オペレータの除去ではありませんが、記事バイ粒子の秩序からターゲット、能力、およびストップページの境界の設定への人間の制御のアップグレード。 プレゼンテーションは、オービットで実際の証拠を提供し、検証のための十分なクリアチェックリストを残しました: 長い期間、よりリアルなノード、公共の故障サンプル、マニュアルワークロードでの定量的な変化により、実験から通常の動作に移行できるかどうかを判断します。
出典:シールドAI、シールドAI、セダロは、NOVIサテライト、24 8月2026日、https://shield.ai/shield-ai-and-sedaro-demontate-trusted-autonomy-capabilities-on-novi-satellite/
