米国のタンクは、ホルムズの危機は、ストライト制御を正解するために、より多くの国をプッシュする可能性が高いと戦っていると思います

2026年2月28日、イランに対する米国とイスラエルの戦争に続いて、ホルムズの海峡での輸送注文は根本的に変更されました。 以前は、ペルシャ湾をオマーンの湾岸にリンクする主要ルートは、国連の海法条約(UNCLOS)に定める航行規則に従って運営され、海(UNCLOS)の船舶は、ストライトを通じて自由に旅行することができます。 米国の大西洋評議会のTransatlantic Security Initiativeのシニアフェロー、Scorcroftの戦略的およびセキュリティセンター、Elisabeth Brawは、イランが攻撃後にデファクトブロックを課していたと述べた、Hormuzの海峡を通過する多数の船舶を防ぐ。 米国とイランが自由事前軍航行を回復するために将来的に合意に達している場合でも、イランは地政ツールとして戦略的な海車線の現在の使用、ならびに米国が危機に応答する方法、グローバル海上秩序を弱め、同様の措置を取るために他の米国をボーダーする海路を奨励していると信じています。