美国得州一辆特斯拉撞入民宅并造成一名 76 岁女性死亡后，事故是否与自动驾驶系统有关迅速成为焦点。面对外界将矛头指向 Autopilot 和 Full Self-Driving 的说法，特斯拉管理层在周一公开回应，称车辆数据反映出驾驶员曾主动深踩油门。

事故发生在居民区

这起事故发生在上周五晚间，地点位于得州 Katy。涉事车辆为一辆 Tesla Model 3，驾驶员 Michael Butler 驾车冲出道路后撞入住宅，屋内的 Martha Avila 被送医后不治身亡。

据当地执法人员披露，Butler 曾表示事发时车辆处于 Autopilot 状态。这一说法在周末迅速传播，也让特斯拉辅助驾驶系统再次卷入安全争议。

特斯拉称驾驶员曾全力踩油门

一向很少就媒体报道作出正式回应的特斯拉，这次由自动驾驶软件负责人 Ashok Elluswamy 在 X 平台发声。他表示，根据车辆数据，驾驶员在居民区内曾手动覆盖自驾驶系统，将加速踏板踩到 100%。

他还称，车辆在碰撞时速度达到 73 英里/小时，且撞击发生后油门仍处于踩下状态。按照这一说法，事故责任更接近人为操作，而非系统自行控制车辆造成失控。

马斯克随后转发并放大了这一表态。他称，若车辆当时处于 FSD 正常运行状态，就不会以如此高的速度穿行居民区。

美国监管部门启动特别调查

美国国家公路交通安全管理局周一宣布，已就这起事故启动特别调查。该机构近年来已对数十起疑似涉及特斯拉高级驾驶辅助系统的事故展开类似调查。

与此同时，哈里斯县警长办公室表示，将把调查结果提交给当地地区检察官，以判断是否需要提出刑事指控。

目前，事故发生时 Autopilot 是否确实开启、是否被驾驶员接管，或系统本身是否存在异常，仍有待调查人员进一步调取并核对车辆数据记录。